奔馳 C180 改裝進(jìn)氣能增加的馬力有限。

原廠奔馳 C180 搭載 M274 直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠馬力 156 匹，扭矩 250 牛米。

從技術(shù)上說，改裝進(jìn)氣有可能提升馬力，但效果不顯著。因?yàn)橹桓倪M(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值轉(zhuǎn)速、每循環(huán)燃燒室空氣填充量、噴油量、做功量等不會有大的改變。

像進(jìn)氣風(fēng)隔，要選過濾性好又能提高進(jìn)氣效率的大品牌，比如 K&N、ARC 等。材質(zhì)選隔熱的，位置遠(yuǎn)離高溫部位。

進(jìn)氣管造型也有影響，風(fēng)箱圓滑、管路直粗且管壁圓滑，對高轉(zhuǎn)速好；適當(dāng)延長和改變造型利于低扭。但不能盲目改，要考慮車的扭矩輸出特性，否則可能適得其反。

而且進(jìn)氣改裝不是進(jìn)氣量越大越好，要考慮系統(tǒng)協(xié)調(diào)性，不然可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題。

如果是合格廠商的產(chǎn)品，對低扭損失有限，能提升動(dòng)力，但油耗會輕微增加。

一般一階艾森調(diào)校能增加 30 匹馬力、50 牛米，有些改裝前后參數(shù)對比能提升 65 匹馬力、95 扭矩。

總之，奔馳 C180 改裝進(jìn)氣要綜合考慮，不能盲目追求增加馬力。