奔馳 EQ 系列降價(jià)對(duì)品牌形象是否有損害？答案是可能有一定影響，但也存在積極方面。

從負(fù)面影響看，大幅降價(jià)可能讓消費(fèi)者認(rèn)為奔馳對(duì)自身品牌力估計(jì)過(guò)高，之前定價(jià)策略失誤，這會(huì)在一定程度上影響品牌的形象和聲譽(yù)。

然而，積極的一面是，奔馳為之前購(gòu)車(chē)的用戶提供了專(zhuān)屬補(bǔ)貼方案，平衡了新老用戶的關(guān)系，這一舉措展現(xiàn)了奔馳對(duì)用戶的關(guān)懷，在一定程度上減輕了品牌形象受損的程度。

奔馳 EQ 系列車(chē)型本身在核心技術(shù)上并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，比如部分車(chē)型為油改電，且存在如電機(jī)故障等質(zhì)量問(wèn)題，這導(dǎo)致其銷(xiāo)量慘淡。

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，奔馳 EQ 系列此前的定價(jià)較高，與其他品牌相比性?xún)r(jià)比不高。為了提高銷(xiāo)量和市占率，奔馳不得不降價(jià)。

但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，如果奔馳能夠通過(guò)降價(jià)提升銷(xiāo)量，并將資金投入到技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)中，提升產(chǎn)品力，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，那么此次降價(jià)可能只是品牌轉(zhuǎn)型過(guò)程中的一個(gè)階段性策略，未來(lái)仍有可能重塑品牌形象。