問(wèn)

奔馳測(cè)試涉嫌作假會(huì)帶來(lái)哪些法律后果？

奔馳測(cè)試涉嫌作假會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的法律后果。

在美國(guó)，奔馳被指控排放測(cè)試作弊，這可能導(dǎo)致其面臨高額罰款。像菲亞特 - 克萊斯勒汽車公司就因排放造假花 8 億美元解決指控。奔馳若被認(rèn)定作弊，罰款數(shù)額可能與大眾和 FCA 相仿。作為在美國(guó)上市的公司，F(xiàn)CA 已支付 5.15 億美元民事處罰，包括罰款、召回維修等費(fèi)用，還單獨(dú)補(bǔ)償了部分車主。博世作為相關(guān)供應(yīng)商也支付了一定款項(xiàng)。

在韓國(guó)，奔馳因柴油車排放數(shù)據(jù)造假，被處以 776 億韓元罰款，涉及多款車型。這不僅是韓國(guó)同類問(wèn)題最高罰單，也將沖擊其在韓品牌形象，給韓國(guó)國(guó)產(chǎn)車帶來(lái)機(jī)遇。

在德國(guó)，奔馳被指控使用“減效裝置”通過(guò)歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，所涉車型面臨禁止售賣和召回。

今年初，在英國(guó)倫敦高等法院，奔馳還面臨 30 多萬(wàn)柴油車車主索賠，因車輛排放測(cè)試安裝“減效裝置”誤導(dǎo)消費(fèi)者。

此外，奔馳“高速狂奔”事件檢測(cè)結(jié)果顯示車主說(shuō)法不成立，當(dāng)事人可能面臨刑事責(zé)任，最高或被判兩年刑期。奔馳公司若追究，當(dāng)事人可能承擔(dān)民事責(zé)任。

總之，奔馳測(cè)試涉嫌作假后果嚴(yán)重，不僅損害自身品牌形象，還需承擔(dān)巨額罰款和法律責(zé)任。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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