奔馳漏油保密協(xié)議在行業(yè)內(nèi)不常見。

這種協(xié)議的出現(xiàn)通常是個(gè)別不良商家試圖掩蓋問題、逃避責(zé)任的不當(dāng)手段。

奔馳漏油事件中，西安利之星渭南分公司讓車主簽保密協(xié)議高價(jià)回收問題車。車主王先生的奔馳開了 3 個(gè)月就漏油，4S 店不檢測(cè)就提出高價(jià)回收，前提是簽保密協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容如車主放棄所有訴求、嚴(yán)格保密，違約要付 40 萬元違約金等。

這種協(xié)議可能是無效的，因?yàn)樵谏媸萝囕v漏油原因不明時(shí)，4S 店試圖限制車主正當(dāng)維權(quán)，違反了相關(guān)法律法規(guī)。

對(duì)于這種情況，車主有權(quán)了解車輛具體的故障原因，是出廠問題、故障車再銷售，還是設(shè)計(jì)缺陷等。這不僅關(guān)系到個(gè)人權(quán)益，也可能涉及眾多不特定消費(fèi)者利益、國(guó)家車輛質(zhì)量監(jiān)管和道路安全。

相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)介入，查明問題原因，依法依規(guī)處理，給公眾一個(gè)交代。同時(shí)，這也警示整個(gè)汽車行業(yè)，要靠貨真價(jià)實(shí)的質(zhì)量和良好服務(wù)保障消費(fèi)者權(quán)益，而不是試圖通過不正當(dāng)手段掩蓋問題。