本輪油價(jià)調(diào)整擱淺的原因是什么?

本輪油價(jià)調(diào)整擱淺,主要原因包括以下幾點(diǎn)。

一是對應(yīng)調(diào)價(jià)幅度未觸及 50 元/噸調(diào)價(jià)紅線。

二是國際油價(jià)走勢復(fù)雜,前期需求增長放緩、供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)降低,歐佩克連續(xù)下調(diào)對明年原油需求的預(yù)測,美國商業(yè)原油進(jìn)入累庫周期,美聯(lián)儲降息預(yù)期減弱,需求利空對國際油價(jià)形成抑制。同時(shí)市場對特朗普當(dāng)選后的預(yù)期也影響了油價(jià)下滑。

三是供應(yīng)端雖有歐佩克+減產(chǎn)等情況,但中東地緣沖突出現(xiàn)緩和跡象,潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)有所消散。

四是后期供應(yīng)端潛在風(fēng)險(xiǎn)又推動國際油價(jià)上漲,如挪威國家石油公司 Equinor 暫停北海 Johan Sverdrup 油田生產(chǎn),俄羅斯國家杜馬主席的相關(guān)表態(tài)等。

此外,還有一些其他因素,如春節(jié)假期國際原油價(jià)格持續(xù)上漲導(dǎo)致節(jié)前積累的負(fù)向變化率收窄,國際能源署預(yù)計(jì) 2024 年全球石油供應(yīng)增長將超過需求增長觀點(diǎn)導(dǎo)致油價(jià)承壓,市場預(yù)期美聯(lián)儲 6 月降息可能性降低利空油價(jià),地緣局勢不穩(wěn)定帶來的影響,以及美國汽油消費(fèi)處于 22 年來最低水平、汽油庫存增加等。

總之,多種因素綜合作用導(dǎo)致本輪油價(jià)調(diào)整擱淺。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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