問

本田 CBR250 改裝潛力大嗎

本田 CBR250 改裝潛力挺大的。

本田 CBR250 系列在改裝方面有很多可能性。比如本田 CBR250R HRC，在 CBR250R 民用車基礎(chǔ)上，刪減非必需配置，升級 ECU 和波箱，左側(cè)把手控制開關(guān)可切換駕駛模式，支持限速模式，還能選裝預(yù)留轉(zhuǎn)速換檔提示，原大燈位置安裝側(cè)傾傳感器，ECU 可解除限速并調(diào)整發(fā)動機(jī)動力曲線，換裝鏈條護(hù)蓋與后起車架。

CBR250RR HRC 拆除不必要配件，換裝賽道專用外殼，發(fā)動機(jī)部分用賽用等級的 ECU 和直排，改動壓縮比、進(jìn)氣口等零部件細(xì)節(jié)，提高最高輸出，還增配了本田獨(dú)家的牽引控制和電子快排功能。

NSF250R HRC 全車總重量僅 84KG，采用特殊鋁合金車架工藝，做到能輕則輕，進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)獨(dú)特，還支持選配多種功能。

除了這些官方改裝，還有車主將 CBR250RR 整個換上寶馬 HP4 的貼畫，效果驚艷。在 22 期改裝中，車身材質(zhì)改為更環(huán)保的碳纖維，動力方面優(yōu)化電子控制單元和排氣系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)安裝全新高壓氮?dú)獗苷鹌?，調(diào)整硬度，更舒適，車身外觀也更炫酷。

另外，還有模友進(jìn)行 EVA 初號機(jī)配色改造，增加細(xì)節(jié)水貼。

總之，本田 CBR250 改裝空間大，潛力足。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 325i 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多多。 首先是材質(zhì)方面，采用高檔皮革和木飾面相結(jié)合，營造出溫馨舒適的氛圍。真皮座椅不僅支撐性和舒適性俱佳，前排座椅還具備加熱、通風(fēng)和記憶功能，大大提升乘坐體驗(yàn)。 方向盤采用三輻式 M 運(yùn)動方向盤，手感舒適沉穩(wěn)，
B200 報(bào)價(jià)受很多因素影響。 首先是市場競爭，像領(lǐng)克 03、奧迪 A3、奔馳 A 級等同級別車型的價(jià)格和配置，會給奔馳 B200 定價(jià)帶來壓力。競爭對手性價(jià)比高或優(yōu)惠大，B200 就得調(diào)整價(jià)格保持競爭力。 其次成本變動重要，原材料價(jià)格漲或
BMW525 的油耗沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)值，會受多種因素影響而有所不同。 一般來說，工信部綜合油耗為 6.5L/100km，但實(shí)際駕駛中的油耗大概在 7L 到 12L 左右每百公里。比如 525Li 兩驅(qū)的油耗區(qū)間為 8.01L 到 10.