未來(lái)山寨車的發(fā)展趨勢(shì)不容樂(lè)觀。

眾泰等品牌的山寨車銷量慘淡，如眾泰 SR7、SR9、T600、大邁 X5 等車型，模仿痕跡明顯，質(zhì)量也難以讓車主滿意，投訴眾多。

汽車山寨并非中國(guó)獨(dú)有，是后起車企發(fā)展初期常見現(xiàn)象，但如今產(chǎn)權(quán)意識(shí)增強(qiáng)，山寨車面臨諸多法律糾紛，如路虎與陸風(fēng)的多年官司，最終路虎勝訴。

中國(guó)汽車山寨案件不斷，像本田與雙環(huán)、菲亞特與長(zhǎng)城、川汽野馬與福特等。

山寨車雖在過(guò)去因城鎮(zhèn)化進(jìn)程和部分消費(fèi)者追求外觀滿足虛榮心而有市場(chǎng)，但隨著消費(fèi)升級(jí)，人們對(duì)汽車品質(zhì)和內(nèi)涵要求提高，山寨車的紅利逐漸減少。

未來(lái)，山寨車會(huì)越來(lái)越難有出路，車企只有走自主研發(fā)之路，提升品質(zhì)，才能在市場(chǎng)立足。