昌河福瑞達(dá)發(fā)動機故障多不多

昌河福瑞達(dá)發(fā)動機故障多不多?其實不算多,但也有一些常見問題。

比如怠速不穩(wěn),像福瑞達(dá)雙排 1.4 排量的鈴木發(fā)動機,踩剎車時怠速會上升到三四千轉(zhuǎn),即便做了一些常規(guī)處理也不行,可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)問題,得更換電腦板。

還有怠速抖動,可能是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,這是燃油不完全燃燒的殘留物積累導(dǎo)致的,會影響正常工作,出現(xiàn)抖動、油耗增高、啟動困難等。點火系統(tǒng)故障也會引起,比如點火線圈、火花塞等元件出問題,或者相關(guān)線路斷路、短路,導(dǎo)致點火不良。解決辦法是定期清理積碳,檢查并更換老化的點火元件。

部分氣缸沒高壓電的情況也有,比如 06 年昌河北斗星 1.4 發(fā)動機,日立系統(tǒng),2、3 缸沒高壓電,噴油嘴正常噴油,火花塞、高壓包都換了還是不行,有故障碼 p0108 進(jìn)氣壓力傳感器輸入電壓高,換了進(jìn)氣壓力傳感器沒效果。這時要檢查曲軸位置傳感器的相關(guān)線路,更換損壞的曲軸位置傳感器,還要檢查點火線圈到電腦板相關(guān)線路,必要時檢修或更換電腦板。

發(fā)動機沒勁的情況可能是點火提前角不正確,燃油壓力過低,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR 系統(tǒng)工作不良,也可能是發(fā)動機積碳過多,油路、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、電路系統(tǒng)有故障,或者發(fā)動機的某些部件有問題,比如氣門小或密封不良、活塞、缸套的磨損等。要經(jīng)常清洗發(fā)動機積碳,檢查燃油供給系統(tǒng),看噴油嘴是否堵塞、油管是否漏油、汽油濾清器是否堵塞、汽油泵功率是否降低。

發(fā)動機故障燈亮,可能是油品問題,加了質(zhì)量不好或長時間未更換的汽油,也可能是氧傳感器出問題,或者發(fā)動機積碳,還可能是進(jìn)氣系統(tǒng)故障、傳感器故障、電子控制單元故障等,出現(xiàn)這種情況最好去專業(yè)修理廠檢查。

另外,在高溫環(huán)境下發(fā)動機容易出現(xiàn)抖動、加速不穩(wěn)定、啟動困難等故障,可能是發(fā)動機機油不足或者機油質(zhì)量較差導(dǎo)致的,要及時更換機油,同時定期檢查機油質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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