成都車(chē)展熱門(mén)車(chē)型的報(bào)價(jià)波動(dòng)挺大的。

像比亞迪旗下方程豹豹 5 預(yù)售價(jià)下探至 40 萬(wàn)元以下，智己 LS6 預(yù)售價(jià)格下探至 30 萬(wàn)元以?xún)?nèi)，睿藍(lán) 7 起售價(jià)下探至 14 萬(wàn)元以下。

阿維塔 11 鴻蒙版正式上市，價(jià)格區(qū)間為 30 萬(wàn) - 39 萬(wàn)元，起售價(jià)較老款車(chē)型下調(diào) 1.99 萬(wàn)元，還有優(yōu)惠政策。

坦克 400 Hi4-T 預(yù)售價(jià) 28.5 萬(wàn)元起，低于此前預(yù)期。

起亞 EV6 起售價(jià) 28 萬(wàn)出頭，全新深藍(lán) SL03 起售價(jià)下降 2.6 萬(wàn)元。

飛凡 F7 車(chē)價(jià)和選裝都有優(yōu)惠。

10 萬(wàn)元級(jí)別的北京現(xiàn)代全新伊蘭特、長(zhǎng)安馬自達(dá) 2023 款昂克賽拉、奇瑞瑞虎 7 系列等價(jià)格也有調(diào)整。

不僅是新能源車(chē)型，傳統(tǒng)燃油車(chē)也有大幅降價(jià)，比如帕薩特、凱美瑞、朗逸等。

價(jià)格波動(dòng)原因在于車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)激烈，想在市場(chǎng)中搶占份額，有的是基于成本降低，有的是為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這意味著更多選擇和實(shí)惠，但對(duì)車(chē)企可能會(huì)影響原有的價(jià)格體系和品牌定位。

預(yù)計(jì)價(jià)格戰(zhàn)還會(huì)持續(xù)，一些實(shí)力弱的品牌可能會(huì)被淘汰。