深藍車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

深藍 S7i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件方面，擁有 5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、6 個微碰傳感器和多個攝像頭組成，基于高精地圖，能按導航路徑實現(xiàn)智能變道超車、進出匝道、高速避障等功能，可在全國 31 個省份的高速和城市快速路網(wǎng)上實現(xiàn)領航智能駕駛輔助。

在快速路行駛能主動換道，精準識別車身周圍路況和匯入車輛，包括錐桶等特殊情況。能提前預判匝道口并做出相應動作，避免錯過。駕駛風格有保守、標準、激進三種路線可選，高速行駛時并線輔助風格也能自定義。

能識別施工路段、急轉(zhuǎn)彎、事故車輛等復雜路況，500 公里內(nèi)接管一次，還能根據(jù)路況和車流密集程度實時調(diào)整車速。

在市區(qū)道路，最小跟車距離控制在 2 米，能應對鬼探頭、緊急加塞等復雜路況。還有強大的自動泊車功能，有 12 種泊車輔助方式，覆蓋超 150 個種類泊車場景，車位搜索成功率超 98%，平均泊車時長小于 35 秒。

深藍 SL03 全車配備 15 個傳感部件，實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測，包含集成式自適應 IACC、TSR 限速識別等十余項駕駛輔助功能，在主動安全方面表現(xiàn)出色。

深藍 S07 采用華為乾崑智駕 ADS SE 方案，雖不帶激光雷達，但像變道超車、智能避障、過彎曲率控制、自主上下匝道、識別紅綠燈信息和智能泊車等都能實現(xiàn)，駕駛風格像老司機。

總之，深藍車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，實用且能滿足不同場景需求。