深藍 G318 的銷量一直不溫不火，原因有多個方面。

首先是產(chǎn)品定價過高，其售價為 17.59 - 31.8 萬元，在競品眾多的情況下，性價比一般。比如方程豹豹 5 官降 5 萬元后，哈弗猛龍和捷途山海 T2 等競品也因性價比高而更具優(yōu)勢，這讓深藍 G318 壓力很大。

其次是產(chǎn)品定位問題，作為方盒子越野車，其在市場中的差異化不足。像坦克 300 、捷途旅行者、北京 BJ30 和 BJ40 等車型已占據(jù)消費者心智，深藍 G318 在核心競爭力上未形成足夠優(yōu)勢。

再者是外觀設(shè)計，前臉大燈采用“C 字形”造型不夠美觀，側(cè)面和尾部設(shè)計也有不合理之處，未能符合大多數(shù)消費者審美。

還有車輛的品質(zhì)問題，比如車機系統(tǒng)芯片一般，車內(nèi)飾材料一般，低配版本配置低，很多輔助駕駛功能只有頂配才有，氛圍燈配置也不足。

最后是品牌影響力，長安汽車在新能源領(lǐng)域尤其是這一細分市場的品牌傳播效果未達預(yù)期，市場推廣策略也有待加強。

要提升深藍 G318 的銷量，可采取的措施包括調(diào)整產(chǎn)品定價，突出產(chǎn)品差異化優(yōu)勢，優(yōu)化外觀設(shè)計，提升車輛品質(zhì)和配置，加強品牌推廣和市場策略，通過用戶反饋和市場調(diào)研持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，使其更符合消費者需求。