在中高端市場，表現(xiàn)出色的國產(chǎn)車品牌有不少。

像領(lǐng)克，有沃爾沃技術(shù)背書，從質(zhì)量控制到生產(chǎn)都保持國際化標(biāo)準(zhǔn)，旗下的領(lǐng)克 03、領(lǐng)克 06 和領(lǐng)克 01 等車型受歡迎。

吉利也很出色，收購沃爾沃后技術(shù)儲(chǔ)備提升，星越 L 打破合資品牌在價(jià)格帶內(nèi)的壟斷，市場反饋好。

理想作為新能源品牌，產(chǎn)品定位清晰，主打移動(dòng)居家理念，智能化和娛樂功能齊全，大 6 座布局實(shí)用，增程式動(dòng)力結(jié)構(gòu)降低油耗并緩解里程焦慮。

哈弗品牌成立于 2013 年，以 SUV 車型為主，神車 H6 連續(xù)數(shù)月銷冠，證明其皮實(shí)耐用，質(zhì)量把控嚴(yán)格。

小鵬以智能化配置和前衛(wèi)設(shè)計(jì)有個(gè)性化特點(diǎn)，技術(shù)創(chuàng)新方面與高德合作，自動(dòng)駕駛體系精準(zhǔn)，生產(chǎn)細(xì)節(jié)把控嚴(yán)格。

東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下自主的中高端品牌，在三大件制造工藝上成熟，消費(fèi)者使用放心。

蔚來有豐富的產(chǎn)品陣列，覆蓋 SUV 與轎車領(lǐng)域，ES8 和 ES6 以及 ET5 等車型口碑和銷量俱佳。

魏牌是長城精心打造的高端豪華 SUV 品牌，做工和用料領(lǐng)先，生產(chǎn)階段規(guī)章制度嚴(yán)格，質(zhì)量生產(chǎn)體系和零配件供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)高。

AITO 在整車制造上精益求精，利用大數(shù)據(jù)和人工智能手段提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量穩(wěn)定性。

啟辰車型按日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，質(zhì)量把控嚴(yán)格，經(jīng)久耐用。

此外，比亞迪在新能源領(lǐng)域風(fēng)生水起，唐 DM 榮獲“2019 年度安全車”，質(zhì)量口碑好。

長安汽車有軍工背景，涵蓋乘用車領(lǐng)域多，CS75 在外觀、空間和動(dòng)力等方面表現(xiàn)有誠意。

傳祺定位于中高端市場，結(jié)合廣汽多年合資經(jīng)驗(yàn)，硬件配置新高度，GS4 質(zhì)量和口碑不錯(cuò)。

長城汽車以皮卡起家，哈弗 H6 長盛不衰，打破 SUV 合資品牌壟斷，還在新能源車布局。

奇瑞是良心企業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，瑞虎 8 外觀強(qiáng)勢，性價(jià)比高。

榮威定位中高端，RX5 和 i6 等熱銷，注重安全性。

東風(fēng)汽車雖低調(diào)，但風(fēng)神系列和本田系列有份額，質(zhì)量受認(rèn)可。

一汽紅旗品牌定位高端，H9 等車型外觀精致配置高。

這些品牌在中高端市場都表現(xiàn)出色，各有優(yōu)勢。