專業(yè)評測機構對國產汽車品牌排名主要依據多個方面。

首先是每 100 輛汽車中出現問題的數量，像美國的 JD Power 就以此為標準，涵蓋了靜態(tài)與動態(tài)的九大類問題及眾多細節(jié)。

還有中國汽車質量網的排行，綜合了投訴故障、缺陷風險、可靠性、安全性、環(huán)保性五個維度，并參考國內外調研機構的評測數據。

奇瑞表現突出能進前五，因為堅持自主研發(fā)，發(fā)動機、變速箱等核心技術有積累，且完善了質量管理體系，從采購到生產嚴格把控，還積累了良好市場口碑。

領克排名第三，其優(yōu)勢在于有沃爾沃技術支持，安全性能和技術配置高，生產標準先進。但作為新品牌，新技術應用和磨合或有小問題，且消費者期望高，有點小毛病影響就大。

有些品牌未上榜或排名不理想，比如傳祺，技術來源與整合有挑戰(zhàn)，品牌影響力也相對弱。

不同排行榜可能因評價標準和數據來源不同而結果有別。

汽車質量受多種因素影響，消費者選車要綜合考慮，不能只看排名。

像長安的多款車型在不同類別中表現優(yōu)異，還有像東風本田、捷達、廣汽三菱等在綜合排名中也較出色。

總之，國產汽車整體質量在提升，各品牌都在努力進步。