問(wèn)

哈弗 H2 最新消息關(guān)于安全性能有何提升?

哈弗 H2 在安全性能方面有諸多提升。

首先,全系標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊、前排安全帶未系提醒、ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

高配車型還配備前排側(cè)氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。輔助配置上,全系標(biāo)配倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降系統(tǒng)。

內(nèi)部配置有多功能方向盤和彩色行車電腦顯示屏。多媒體配置包含中控液晶屏、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)/映射。

燈光配置上,全系標(biāo)配 LED 行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和可調(diào)大燈高度。后視鏡方面,全系標(biāo)配前后電動(dòng)車窗和外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。

哈弗 H2 采用籠式車身,并結(jié)合 3DP 安全設(shè)計(jì)理念,充分考慮乘車情況,車身大量采用 65%高強(qiáng)度鋼,獲得 C-NCAP 五星安全評(píng)級(jí)。

車門部分全包裹設(shè)計(jì),避免上下車弄臟褲腿。新車外觀變化集中在前臉,中網(wǎng)和霧燈結(jié)構(gòu)改變,車側(cè)線條平直讓整車更飽滿,新車型有專屬車色和新設(shè)計(jì)輪圈。

哈弗 H2 被 ANCAP 授予最高五星碰撞評(píng)級(jí),在正面偏置碰撞中,駕駛員頭頸部保護(hù)評(píng)級(jí)優(yōu),胸腔及腿部保護(hù)可接受,乘客空間未變形,車門保持關(guān)閉。側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中,對(duì)頭部保護(hù)良好獲滿分,行人保護(hù)試驗(yàn)為可接受。

2018 款哈弗 H2 全系標(biāo)配博世 9.2 版本 ESP,集成多項(xiàng)安全配置,高強(qiáng)度鋼板車身在多處關(guān)鍵部位加強(qiáng)設(shè)計(jì)。長(zhǎng)城汽車不斷挑戰(zhàn)嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn),充分彰顯對(duì)車輛安全的重視。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車半軸的作用主要有以下幾點(diǎn)。 首先,它負(fù)責(zé)將差速器傳來(lái)的動(dòng)力傳遞給左右驅(qū)動(dòng)輪,讓汽車能夠正常行駛。 其次,在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),由于左右車輪運(yùn)動(dòng)軌跡半徑不同,通過(guò)的路程也不一樣,外側(cè)車輪要走更長(zhǎng)的路。如果動(dòng)力通過(guò)一根完整的軸傳遞到同樣大小的車輪上
要準(zhǔn)確測(cè)量汽車車罩的尺寸,得這么做。 先明確車輛的尺寸,通過(guò)車輛的產(chǎn)品手冊(cè)或者汽車品牌的官方網(wǎng)站能查到準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 常見(jiàn)轎車車罩長(zhǎng)度通常在 4.5 米至 5 米,寬 1.8 米至 2 米,高 1.5 米左右。SUV 和 MPV 車型通常更大,
汽車隔音對(duì)音響效果有很大提升。 做好汽車隔音能消除車身金屬共振,有良好吸音作用,讓音響更清晰、澎湃、渾厚。 比如不升級(jí)音響只做隔音,四門隔音能提高車門中低音效果,增加鈑金厚度,做好箱體,低音效果提升,但無(wú)法提升高音效果。同時(shí)四門隔音對(duì)原
普桑汽車和同價(jià)位車型相比,優(yōu)勢(shì)不少。 首先價(jià)格方面,普桑價(jià)格相對(duì)較低,比同價(jià)位車型便宜一萬(wàn)多,而且車源好找。新桑塔納自動(dòng)擋低配車型售價(jià)約 11.68 萬(wàn)元,起售價(jià)約 8 萬(wàn)元,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 A 約 10 萬(wàn)元、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 B 約 9 萬(wàn)元的價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容