問
韓國現(xiàn)代酷派跑車的油耗高嗎
韓國現(xiàn)代酷派跑車的油耗高低與多種因素有關(guān)。
首先是車型配置,像 2.0T 渦輪增壓版、3.8L 大排量 V6 等不同配置,油耗有所差異。比如 3.8L 的在市區(qū)行駛,平均油耗能達 15 - 20L/100km,高速行駛時會降低到 10 - 15L/100km 左右。
其次是駕駛習(xí)慣,如果駕駛習(xí)慣好,比如保持勻速行駛、避免急加速和急剎車,油耗能降低。
另外,車輛的負(fù)載情況也會影響油耗,滿載時油耗會偏高。
還有機油和汽油的選擇也重要,用全合成機油,加 97 號汽油,對降低油耗有幫助。
2.0T 的在市區(qū)百公里 14 以內(nèi)算正常,有些車主新車油耗較高,可能是沒過磨合期,或者駕駛習(xí)慣不好。像有些車主高速上車少用巡航定速,上坡時系統(tǒng)自動加油,平均 9 個左右。有的車主前 1000KM,高速工況 200KM,綜合油耗 12.5。有的車主市區(qū) 14 個左右,高速勻速不高。也有車主溫柔點開市區(qū)大概 11 - 12,暴力駕駛就 15 以上,高速最低 6.1。
總的來說,韓國現(xiàn)代酷派跑車油耗不算低,但如果注意上述因素,還是能在一定程度上降低油耗的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
BMW Z5 的空間大小是否夠用?對于這個問題,得從多個方面來看。
首先,BMW Z5 是一款中置引擎超跑車,核載人數(shù)為 5 個。其作為寶馬與豐田合作的第一款產(chǎn)品,在設(shè)計上有獨特之處。
從車身尺寸和內(nèi)部布局來看,Z5 的線條修長,車頭沿用
要通過談判降低 e200 報價,您可以這么做。
首先,做好充分準(zhǔn)備。了解 e200 的市場價格范圍,多渠道獲取信息,比如在線汽車平臺、經(jīng)銷商報價、車主實際交易價格等。同時,清楚車輛配置、性能、優(yōu)缺點。
其次,選好談判時機。月末、季末、年末通
DSI進氣道通過在進氣道口設(shè)置鼓包來提高發(fā)動機性能。
它能改變氣流運動姿態(tài),加速氣流流動速度,從而消除機體表面滯留層的影響,達到同傳統(tǒng)進氣道同樣的效果。
傳統(tǒng)進氣道為減少機體表面滯留氣流影響,通常會在進氣道與機身表面留出空隙,并用隔板隔離,
DS 6WR 的內(nèi)飾設(shè)計特點眾多。
色調(diào)雅致,深/淺灰搭配營造簡潔效果。
充滿直線與棱角,造型現(xiàn)代有陽剛氣,像中控臺和中控面板均如此。
四幅式方向盤樣式平實,中間部位面積較大但握感適中,多功能鍵在背面方便食指操作。
儀表盤為炮筒狀,純白底色
上劃加載更多內(nèi)容