在豪華汽車品牌排名中，上升最快的品牌是難以簡單定論的。

不過從近年來的表現(xiàn)看，一些品牌的增長勢頭較為明顯。

比如奔馳，它在 2020 年以高速增長的勢頭沖擊銷量榜首，同比 2019 年車型銷量增長 11.7%。這得益于國內(nèi)消費(fèi)升級，老百姓生活質(zhì)量提高，開始將目光投向豪華品牌，而奔馳憑借在國內(nèi)的影響力有優(yōu)勢。同時，奔馳對旗下重要車型進(jìn)行了升級，像全新一代的奔馳 S 級，還加大對細(xì)分產(chǎn)品的布局，完善產(chǎn)品線布局，提高了產(chǎn)品競爭力。

凱迪拉克也是上升較快的品牌。它在 2020 年成為二線豪華品牌的“銷冠”，憑借著全年銷量超 23 萬輛的成績領(lǐng)跑。從品牌銷量構(gòu)成來看，SUV 車型貢獻(xiàn)大，轎車市場增速快，未來轎車的貢獻(xiàn)比可能超越 SUV。

紅旗品牌的上升勢頭不容小覷。2019 年紅旗汽車年銷量在 10 萬輛徘徊，2020 年卻翻了一倍，突破 20 萬。紅旗 HS5 的貢獻(xiàn)不可忽視，剛上市不久的紅旗 H9 等車型銷量表現(xiàn)也不錯。紅旗計(jì)劃于 2025 年前推出 17 款全新車型，加大對中低端車型的投放力度。

林肯品牌在 2020 年也進(jìn)入快速增長階段，主要受重點(diǎn)發(fā)展 SUV 車型和部分車型引入國產(chǎn)這兩個因素影響。林肯品牌去年累計(jì)在國內(nèi)銷售 61761 臺新車，銷量同比增長 32%，創(chuàng)下自 2014 年入華以來最高年度銷量記錄。