吉普指南者的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了多種動力系統(tǒng)，其中 1.3T 四缸發(fā)動機最高可達 173 馬力，可用 92 號油，工信部百公里油耗僅 6.2L，動力性能比大眾 1.4T 高功發(fā)動機更強，甚至優(yōu)于寶馬 3 系 2.0T 低功率版。

中低配車型搭載 7 速干式雙離合變速箱，中高配則是 ZF 的 9 速手自一體變速箱，再加上 FSD 自適應減震系統(tǒng)和 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng)，使得中高配車型動力和操控表現(xiàn)出眾。

此外，指南者還搭載過 2.0L 以及 2.4L 排量的發(fā)動機，2.4L 發(fā)動機曾是主銷車型，在 6000 轉(zhuǎn)時達到 125 千瓦的最大功率，在 4500 轉(zhuǎn)時達到 220 牛米的最大扭矩，與之搭配的是可模擬出 6 個前進擋的 CVT 變速箱。

在實際駕駛體驗中，油門調(diào)校沉穩(wěn)，動力輸出平順，全油門起步時加速過程平穩(wěn)，g 值無大幅起伏。

1.3T 發(fā)動機最大功率為 127 千瓦（173 馬力），峰值扭矩為 270 牛·米，動力參數(shù)比別克的 1.3T 出色，比一些轎車的 1.3T 和 2.0L 發(fā)動機性能都好，數(shù)據(jù)領先探岳等同級別車型，還帶有 MultiAir2 電子液壓全時可變氣門正時升程技術。

165 匹的動力對于其尺寸來說夠用，四驅(qū)車型在后軸左右兩邊各有一個電機，有更好的循跡性和動力響應，操控體驗是同級別的標桿。

1.3T+7DCT+4x4 帶來更多動力選擇，匹配同級更優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，在各種路況和環(huán)境下，擁有更穩(wěn)定的操控和更好的通過性。