問(wèn)

哪款家用緊湊型車安全性能出色?

在眾多家用緊湊型車中,安全性能出色的車型有不少。

比如日產(chǎn)軒逸,它在安全測(cè)試中拿下 67.8 分位列第一。在車輛靜止、移動(dòng)狀態(tài),以及面對(duì)斑馬線行人、鬼探頭等情況的主動(dòng)安全測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。而且市場(chǎng)優(yōu)惠力度較大,經(jīng)典版本車型 7 萬(wàn)級(jí),2023 款優(yōu)惠 1.5 萬(wàn)左右。

別克威朗在合資緊湊家轎中配置高、動(dòng)力強(qiáng)、性價(jià)比出彩,安全測(cè)試分?jǐn)?shù) 43.4 分,排名第二。今年上半年累計(jì)銷售 5.7 萬(wàn)臺(tái),次低配的樂(lè)享版性價(jià)比高,9 萬(wàn)出頭就能落地。

福特福克斯雖面臨停產(chǎn),但安全性能分?jǐn)?shù)達(dá) 39.5 分,改四缸后動(dòng)力性能較好,6AT 變速箱,177 匹馬力。

本田思域銷量好、保值率高、駕控性強(qiáng)、發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)出色,上個(gè)月銷售 26294 臺(tái),安全測(cè)試得分 37.1 分。

吉利幾何 A 是國(guó)產(chǎn)車型中唯一進(jìn)入前十名的,安全分?jǐn)?shù) 36.8 分,上個(gè)月累計(jì)銷量 2106 臺(tái),具備一定優(yōu)惠,續(xù)航有 430 公里和 600 公里兩種,電池采用寧德時(shí)代三元鋰電。

廣汽豐田雷凌安全分?jǐn)?shù) 32.3 分,優(yōu)惠力度大,銷量可觀,上個(gè)月 8259 臺(tái)銷量,目前只剩 1.2T 版本車型以及混動(dòng)版本車型。

大眾朗逸是大眾中國(guó)市場(chǎng)特供車型,安全測(cè)試成績(jī) 27.3 分,上個(gè)月銷量 33891 臺(tái),優(yōu)惠 3 到 4 萬(wàn)。

奔馳 B 級(jí)是進(jìn)口兩廂車,優(yōu)惠 9 萬(wàn)左右,安全測(cè)試排第八,分?jǐn)?shù) 16.2 分。

北京現(xiàn)代菲斯塔駕控年輕,對(duì)標(biāo)本田思域,安全測(cè)試排第九,分?jǐn)?shù) 15.5 分。

奔馳 A 級(jí)上個(gè)月銷售 4018 臺(tái),安全測(cè)試分?jǐn)?shù) 14.8 分,優(yōu)惠 7 到 8 萬(wàn)。

科沃茲也是一款安全性能不錯(cuò)的緊湊型車,外觀調(diào)整后車身腰線流暢性感,車頭務(wù)實(shí)有運(yùn)動(dòng)感,最大馬力 125PS,搭載 6 擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)由鋁合金材料覆蓋。

風(fēng)行菱智外觀穩(wěn)重,有運(yùn)動(dòng)氣息,提供 7 座和 9 座可選,配置豐富,動(dòng)力搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 速手動(dòng)變速箱。

五菱佳辰外觀精致,車內(nèi)配置實(shí)用,搭載 1.5L 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配 6MT 和 CVT 變速箱。

傳祺 M6 外觀大氣精致,車內(nèi)科技與豪華感兼具,配置豐富,動(dòng)力搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

帝豪 L Hi·P 是吉利帝豪系列中較新的車型,插電式混動(dòng),動(dòng)力參數(shù)亮眼,油耗低,外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚,車身尺寸較大,內(nèi)飾有科技感,配置滿足家用,車內(nèi)空間寬敞。

比亞迪秦 PLUS 外觀時(shí)尚動(dòng)感,車身尺寸有優(yōu)勢(shì),內(nèi)飾簡(jiǎn)約科技,配置豐富,后排地臺(tái)幾乎純平。

長(zhǎng)安 UNI-V 智電 iDD 外觀個(gè)性運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感,配置不錯(cuò),車內(nèi)空間表現(xiàn)良好,還是掀背車,后備廂實(shí)用性強(qiáng)。

豐田雷凌外觀年輕激進(jìn),車身側(cè)面動(dòng)感,車內(nèi)空間足夠,內(nèi)飾布局優(yōu)秀,有兩套內(nèi)飾方案,多媒體系統(tǒng)娛樂(lè)性足,燃油版和雙擎版動(dòng)力選擇多樣,底盤升級(jí),安全性出色,全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊,除低配外配備 TSS 智行系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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