問(wèn)
長(zhǎng)安 03 深藍(lán)的動(dòng)力表現(xiàn)如何
長(zhǎng)安深藍(lán) 03 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
純電版搭載后置永磁同步電機(jī),最大功率達(dá) 190 千瓦,峰值扭矩 320 牛·米,零百加速僅 5.9 秒。實(shí)際體驗(yàn)在 6.2 秒左右。
增程版搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大功率 70kW,電機(jī)賬面參數(shù)為 160kW/320N·m,零百加速 7.5 秒。
傳動(dòng)系統(tǒng)配備電動(dòng)車(chē)單速變速箱,前段起步迅速,中后段加速性能充沛,高速超車(chē)輕松。
從車(chē)主反饋看,動(dòng)力響應(yīng)迅速,駕駛感受佳,開(kāi)起來(lái)舒服,動(dòng)力強(qiáng)提速快,轉(zhuǎn)彎有信心,高速和市區(qū)行駛都沒(méi)問(wèn)題。
不過(guò)油門(mén)剎車(chē)調(diào)校有些細(xì)節(jié)需駕駛者適應(yīng)。
總之,長(zhǎng)安深藍(lán) 03 動(dòng)力能滿足日常使用,且有不少亮點(diǎn),比如純電版的高效電驅(qū)總成,增程版的組合動(dòng)力等,是一款在動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
馬自達(dá) MX5 改裝外觀想更具個(gè)性,可以從以下幾方面著手。
首先,改裝懸掛系統(tǒng),比如安裝 AIRBFT 空氣懸掛或 OHLINS 避震,降低車(chē)身高度,營(yíng)造低趴姿態(tài),不僅運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,還能提升操控和行駛穩(wěn)定性。
其次,在輪轂輪胎上做文章,選擇合適
問(wèn)凱迪拉克凱雷德的動(dòng)力性能怎樣
凱迪拉克凱雷德的動(dòng)力性能非常出色。
它采用了 6.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 313kW(426PS),峰值扭矩 623N·m,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力,無(wú)論是在低速起步還是中高速加速,都能為駕駛者提供源源不斷的動(dòng)力。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 10 速自動(dòng)
問(wèn)凱迪拉克 srx4 空間夠大嗎
凱迪拉克 SRX4 的空間夠大。
從尺寸來(lái)看,它的長(zhǎng)寬高為 4600x1881x1627mm,軸距為 2779mm,在高鉑金版本中車(chē)身高度為 1634mm,在緊湊型 SUV 中具有一定優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)部空間方面,對(duì)于多數(shù)情況來(lái)說(shuō)是足夠的,能滿
蘭博基尼第六元素采用了眾多創(chuàng)新技術(shù)。
首先是碳纖維車(chē)身制造技術(shù),不僅單體座艙、車(chē)架結(jié)構(gòu)、車(chē)身鈑件,連引擎?zhèn)鲃?dòng)軸、懸掛支臂、剎車(chē)系統(tǒng)等都用碳纖維增強(qiáng)塑料,由蘭博基尼與波音等改進(jìn),大幅減輕車(chē)重。
排氣管采用 Pyrosic 玻璃陶瓷復(fù)合材料
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