深藍 G318 的動力表現(xiàn)優(yōu)缺點是什么?

深藍 G318 的動力表現(xiàn)優(yōu)點有很多。

首先,它搭載了 1.5T 增程動力系統(tǒng),雙電機四驅(qū)版前電機最大功率 131kW,峰值扭矩 262N·m,后電機功率 185kW,扭矩 310N·m,整體系統(tǒng)功率高達 316kW,零百加速僅需 6.3 秒,動力強勁,能滿足駕駛者對速度的追求。

其次,具備 16 種駕駛模式,可根據(jù)路況自動調(diào)整四驅(qū)動力分配,還有原地掉頭功能,小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.2 米,蠕行模式提升越野性能。

再者,配備中央無級差速鎖與磁吸式機械差速鎖,能精確分配前后軸扭矩,脫困能力強。

另外,深藍超級增程 2.0 技術(shù)燃油經(jīng)濟性不錯,四驅(qū)饋電油耗 6.7L/100km(CLTC 工況),1 升油可發(fā) 3.63 度電。純電續(xù)航達 190km(CLTC 工況),綜合續(xù)航里程超 1000km,解決續(xù)航焦慮。

底盤方面,采用前雙叉臂和后多連桿結(jié)構(gòu),配合 CDC 可變阻尼減振器,以及空氣懸掛和 CDC 電磁感應(yīng)懸掛,保證車輛穩(wěn)定性和舒適性,還配備和勞斯萊斯同款的 R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控手感好、反應(yīng)效率高。

缺點方面相對較少,作為增程式車型,在極限惡劣環(huán)境下,僅靠電機驅(qū)動的增程車型不太適合真正的重度越野。但對于日常家庭用車和非極限環(huán)境下的輕度越野,它是非常出色的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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