問(wèn)

深藍(lán) g318 有哪些重大技術(shù)改進(jìn)的最新消息?

深藍(lán) G318 有不少重大技術(shù)改進(jìn)。

外觀上,采用方正硬朗的輪廓、外掛備胎、車頂射燈、上揚(yáng)腰線等潮流元素,有很強(qiáng)的原創(chuàng)性和格調(diào)。

車廂智能化出色,有語(yǔ)音智能交互和 14.6 英寸大屏幕,還保留實(shí)體按鍵。

配置豐富,主駕駛座椅有通風(fēng)加熱按摩功能,全車雙層隔音玻璃,十六個(gè)揚(yáng)聲器多種聲效模式音響。

車內(nèi)空間多樣,后排座椅可折疊形成全平空間,全車 31 處儲(chǔ)物空間,尾箱容積驚人,不折疊座椅就有 818L,折疊后達(dá) 1747L。

拓展性好,自帶 1.6T 拖掛資質(zhì),車頂有帳篷和照明射燈。

動(dòng)力方面,搭載超級(jí)增程 2.0,雙電機(jī)四驅(qū),加速 6.3 秒破百,純電續(xù)航 190km,饋電油耗 6.7L 每百公里。有五種全地形模式,涉水深度 650mm,還有原地掉頭、蠕行、陡坡緩降功能。

硬件上,采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu),搭載空氣懸架、主動(dòng)魔毯和 CDC 電子阻尼避震器,底盤(pán)離地間隙高,電池組有安全防護(hù)。

此外,外觀有“戰(zhàn)艦之威”前臉、C 字型能量燈組等獨(dú)特設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù) 0.35Cd。

操控舒適,采用雙叉臂+多連桿系統(tǒng),還有魔毯、空氣懸架、CDC 可變阻尼減振器和 R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑小。

超級(jí)增程 2.0 技術(shù)讓純電續(xù)航長(zhǎng),綜合續(xù)航超 1000km,發(fā)電效率高,降低用車成本。

空間方面,車身尺寸大,橫向和縱向得房率高,后備箱和車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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