斯巴魯的品牌影響力有其獨(dú)特之處。

從價(jià)格看，它整體比大眾、豐田同級(jí)車(chē)型貴，如森林人終端真實(shí)售價(jià)比豐田 RAV4、大眾探岳貴約 3 萬(wàn)元，BRZ 售價(jià)達(dá) 30 萬(wàn)級(jí)且一車(chē)難求。

在安全性方面，斯巴魯表現(xiàn)出色，各項(xiàng)碰撞測(cè)試屢獲高分，在北美很受歡迎，并非日系“皮薄餡大”的刻板印象。

技術(shù)上，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是其亮點(diǎn)，重心更低，振動(dòng)頻率小且平穩(wěn)，多款車(chē)型還有全時(shí)四驅(qū)加持。

但由于銷(xiāo)量低，影響力有限，只能算二線豪華品牌。

在中國(guó)，斯巴魯是小眾品牌，品牌影響力顯單薄，認(rèn)知度和美譽(yù)度有欠缺。其車(chē)型設(shè)計(jì)不太符合國(guó)內(nèi)主流審美，內(nèi)飾用料和布局不夠出彩，售價(jià)不低且終端優(yōu)惠少，后期維修保養(yǎng)也不便。售后網(wǎng)點(diǎn)少，維修保養(yǎng)點(diǎn)分布不均，備件等待時(shí)間長(zhǎng)。車(chē)輛舒適性方面，懸掛調(diào)教生硬，座椅包裹性和腰部支撐不理想。

不過(guò)，斯巴魯在日本受歡迎，尤其性能車(chē)是熱愛(ài)性能車(chē)人士的首選。在美國(guó)，斯巴魯?shù)匚缓驼J(rèn)可度高，銷(xiāo)量出色。

總之，斯巴魯品牌有優(yōu)勢(shì)也有不足。