凱迪拉克的安全性能怎樣

凱迪拉克的安全性能非常出色。

凱迪拉克LYRIQ銳歌在上海外環(huán)高速以85公里時速撞到護欄,駕駛員毫發(fā)無損。車輛前部受損嚴重,但A柱堅挺,底盤磕碰,關鍵的電池組沒破損也沒燃燒,這得益于奧特能電動車平臺搭載的電池管理系統(tǒng),其采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)無線通信技術,減少線束使用,增強安全性和可靠性,電池生產(chǎn)經(jīng)歷嚴格檢測,確保高品質(zhì)。

凱迪拉克XT系列同樣表現(xiàn)優(yōu)異,XT4在與白色轎車嚴重碰撞中幾乎完好無損,車主無恙且車門能輕松打開,這歸功于BFI一體式高強度車身結(jié)構,框架大量用超高強度熱成型鋼混合高彈性材料,能抵抗沖擊。

XT6在與奧迪A6碰撞中只爆胎和輪眉損傷,車門可開,集合高強度材料、車身安全結(jié)構和全面安全技術,無愧“公路坦克”稱號。

凱迪拉克旗下車型普遍配備多種先進安全技術和設備,如ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,部分車型還有自動泊車輔助、盲點監(jiān)測、車道偏離預警等功能。

像CT5、CT6、CT4等關注度高的車型獲五星級美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)評級和歐洲新車評價程序(Euro NCAP)高評分。海外版凱迪拉克XT5在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中均獲優(yōu)秀成績,選裝的前部防碰撞系統(tǒng)獲滿分,兒童安全座椅易用度評價良好。

總之,凱迪拉克在安全方面表現(xiàn)突出,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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