科帕奇在滿載情況下的動力表現(xiàn)有一定差異。

從一些用戶的反饋來看，其動力表現(xiàn)受到多種因素影響。

比如，在滿載且 6 人以上乘坐并開空調(diào)時(shí)，會出現(xiàn)動力較前不足、油門響應(yīng)不靈敏的情況，此時(shí)關(guān)閉 esp 動力會有所改善。

在爬山路時(shí)，滿座加滿載的科帕奇跑山路，2.4L 自吸發(fā)動機(jī)在達(dá)坂山海拔超過 3500 米的情況下，沒有增壓裝置確實(shí)是一大考驗(yàn)，但利用手自一體變速器的手動模式切進(jìn)低檔，動力還是足夠的。

在一些高速超車的場景中，地板油狀態(tài)下發(fā)動機(jī)五六千轉(zhuǎn)，車子只能緩慢超過去。

不過也有積極的方面，科帕奇的 2.4L 發(fā)動機(jī)在一些情況下，比如低速多變的山路上，230Nm 的扭矩表現(xiàn)還是很給力的，3000 轉(zhuǎn)過后能明顯感受動力在輸出，6AT 變速箱的剛性傳遞動力也較為出色。

總的來說，科帕奇在滿載情況下的動力表現(xiàn)有一定挑戰(zhàn)，但通過合理的操作和擋位切換，還是能夠滿足一定的行駛需求。