問
雷克薩斯 200h 的動力表現(xiàn)如何
雷克薩斯 200h 的動力表現(xiàn)不錯。
它搭載了 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率 73kW(99PS),峰值扭矩 142N·m;電動機(jī)最大功率 60kW(82PS),峰值扭矩 207N·m,匹配 E-CVT 無級變速箱。
在實際駕駛中,油電混合動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。ECO 和 NORMAL 模式下,優(yōu)先使用電動馬達(dá)驅(qū)動,加速或高速行駛時發(fā)動機(jī)才介入,過程順暢,幾乎感覺不到震動和噪音。
在電量充足且車速低于 40km/h 時,發(fā)動機(jī)不工作,依靠電動機(jī)提供動力,實現(xiàn)零排放和零噪音行駛。
這種動力組合讓其百公里綜合油耗僅為 4.6L,節(jié)能表現(xiàn)突出。
1.8L 發(fā)動機(jī)通過 VVT-i 可變氣門正時控制以及多點燃油噴射等技術(shù)加持,輸出 99 馬力的功率和 14.5kgm 的扭矩。
總的來說,雷克薩斯 200h 的動力系統(tǒng)在節(jié)能、動力輸出和駕駛體驗方面都有很好的表現(xiàn),只要按規(guī)定保養(yǎng),可靠性高,能提供持久穩(wěn)定的駕駛。
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