問
雷諾 Espace 的空間實(shí)用性如何?
雷諾 Espace 的空間實(shí)用性有一定特點(diǎn)。
外觀方面,其車身側(cè)面線條長,輪廓相對(duì)圓潤,有不錯(cuò)的流線感,車尾線條平直,符合三排座車型身份,這在一定程度上有利于內(nèi)部空間的營造。
內(nèi)飾上,提供 7 座版本,有雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏和 HUD 抬頭顯示,科技感不錯(cuò)。
不過,它的核心構(gòu)架是 CMF-CD 平臺(tái),與奇駿逍客等同平臺(tái)打造,長度只有 4722 毫米,軸距為 2738 毫米,和國內(nèi)市場的緊湊型 5 座 SUV 差不多。
乘坐空間上,172cm 體驗(yàn)者調(diào)到合適坐姿,頭部空間有一拳兩指。第二排座椅調(diào)到最靠后,腿部空間超過兩拳,頭部空間勉強(qiáng)一拳,大個(gè)子會(huì)壓抑。第二排調(diào)到合適位置,第三排剛好能坐下,但頭部和腿部無太多余量,大個(gè)子會(huì)局促,且座椅偏硬,不宜長途乘坐。
車內(nèi)儲(chǔ)物方面,前排扶手箱、手套箱空間大,中央通道下方有鏤空設(shè)計(jì),空間利用率不錯(cuò),前后門板儲(chǔ)物槽一般,第三排無杯架或儲(chǔ)物槽。
座椅放倒方面,第三排座椅可電動(dòng)一鍵放倒,第二排座椅支持四六比例放倒,靈活性好。五人狀態(tài)時(shí)后備箱空間不錯(cuò),坐滿 7 人則所剩無幾。
綜合來看,雷諾 Espace 的空間實(shí)用性并非十分出色,但在某些方面也有可圈可點(diǎn)之處。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
進(jìn)口奔馳 GLK 的油耗表現(xiàn)會(huì)因多種因素有所不同。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量方面,比如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗在 9.72 - 11.59 之間,3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗在 10.98 - 14.51 之間。
駕駛環(huán)境對(duì)油耗影響大,市區(qū)頻繁啟停油耗
獵豹奇兵的越野能力挺強(qiáng)的。
它作為國產(chǎn)高檔越野車典范車型,全面提升了國產(chǎn)越野車的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次,皮實(shí)、耐用的品質(zhì)給消費(fèi)者留下深刻印象。
外形上,一改原有三菱 PAJERO 的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯新穎獨(dú)到,高大威嚴(yán)、力度張揚(yáng)、曲線豐滿。四個(gè)輪外
雷克薩斯越野車的越野性能那是相當(dāng)出色。
它配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),像雷克薩斯 LX570,搭載的 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
還有 3.5T 雙渦輪增壓 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出表現(xiàn)優(yōu)秀。
雷克薩斯越野車多采
景逸 1.5XL 的保值率在緊湊型車中處于較低水平。
前五年平均保值率分別約為 55.1%、48%、41.9%、36.6%、32.4%,在同類型車中排第 109 名。
不同城市的保值率有所差異,比如北京 1 年保值率為 55.8%,5 年為
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