問

力帆 620 發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點有哪些？

力帆 620 搭載過多種發(fā)動機(jī)，技術(shù)特點各有不同。

早期搭載過巴西進(jìn)口的 1.6L Tritec 發(fā)動機(jī)，最大功率 85kW，最高車速 180km/h，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性超強(qiáng)。

還搭載過力帆自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，如 1.5 排量的 LF479Q2 發(fā)動機(jī)，最大功率 69kW，最大扭矩 128 牛米；1.6 排量的 LF481Q3 發(fā)動機(jī)。

自主研發(fā)發(fā)動機(jī)采用了雙頂置凸輪軸技術(shù)，能提升動力性，還有減震改良技術(shù)，能降低車輛噪音和振動，提高乘坐舒適度。

其采用全鋁材質(zhì)，具有輕量化、散熱好的特點，配備電子燃油噴射系統(tǒng)，能準(zhǔn)確控制燃油噴射，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，1.6 排量的發(fā)動機(jī)采用的 TRITEC 1.6L 發(fā)動機(jī)曾用于寶馬 MINI 車型，動力性能和可靠性水準(zhǔn)較高，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000rpm，低扭表現(xiàn)好，采用雙頂置凸輪軸和 16 氣門設(shè)計，燃燒效率高，動力輸出特性好，配 CVT 無級變速器，換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性好。

總之，力帆 620 的發(fā)動機(jī)能滿足不同用戶需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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