問
鈴木超級維特拉的保值率怎么樣?
鈴木超級維特拉的保值率整體處于中等水平。
前五年平均保值率分別為:58.8%,49.6%,44.9%,39.6%,35.4%,在緊湊型 SUV 之中排第 95 名。
在不同城市,其保值率也有所差異。比如北京 1 年保值率為 61.1%,5 年為 36.8%;天津 1 年為 59%,5 年為 35.5%;上海 1 年為 58.5%,5 年為 35.3%。
以 2012 款 2.4L AT 四驅(qū) 豪華導(dǎo)航五門版為例,指導(dǎo)價 27.48 萬,行駛里程約 13 萬公里,車況較差二手價約 3.33 萬,當前保值率約 12.81%,車況一般二手價約 3.52 萬,車況較好二手價約 3.65 萬。
如果考慮買二手超級維特拉,價格有優(yōu)勢且車況好就劃得來,反之不如買新車。
總之,鈴木超級維特拉的保值率不算出色,但具體還得結(jié)合車況、價格和所在城市等因素綜合判斷。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車輛保險費計算時要充分考慮車輛的用途。
首先,不同用途的車輛風(fēng)險程度不同。比如,私家車的用途主要是日常通勤和家庭出行,風(fēng)險相對較低;而營運車輛如出租車、貨車等,由于行駛里程長、使用頻率高,風(fēng)險就會大很多,保險費用相應(yīng)也會高。
車輛用途影響保
大黃蜂車的品牌是雪佛蘭。
雪佛蘭旗下的科邁羅被網(wǎng)友稱為大黃蜂,它是一款經(jīng)典跑車??七~羅外觀出眾,車頭寬大且充滿霸氣,“V”形前臉、隆起的發(fā)動機艙蓋、方正前大燈與進氣格柵融為一體,簡單又沖擊力十足。它還采用鋁合金儀表板框架和五連桿式后懸掛系統(tǒng)
別克英朗不同駕駛模式下的油耗差異還是比較大的。
英朗只有運動模式和 ECO 經(jīng)濟模式可選。
運動模式下,降檔提前,升檔延遲,車輛始終處于高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間,動力強推背感足,但會加劇燃油消耗,也會增加變速箱和發(fā)動機磨損,不過能清除積碳。
ECO
本田 CRV 改裝剎車系統(tǒng)效果是比較顯著的。
原車剎車存在剎車距離長、散熱較差、剎車軟、效果和使用壽命不理想等問題。改裝后能有效改善這些不足。
比如采用四活塞卡鉗,能減輕簧下質(zhì)量,剛性更強,重量更輕,不增加額外負重,不耽誤提速,卡鉗表面
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