路特斯 Exige 的安全性能不能簡(jiǎn)單地一概而論。

一方面，它采用的空間框架式車身技術(shù)有其優(yōu)勢(shì)，比如車身重量輕，能提升車輛的加速性能。

但另一方面，其車身剛性存在問(wèn)題，車身容易變形。像在一些事故中，如香港的那次事故，乘員艙雖完好無(wú)損，但也有運(yùn)氣成分。真實(shí)數(shù)據(jù)顯示其車身剛性只有 10500 Nm/°，相比一些緊湊型轎車的 20000Nm/°甚至 30000 Nm/°要低很多。在車速稍快的碰撞中，比如 100km/h 的正面碰撞，乘員艙就會(huì)完全變形，190km/h 的碰撞甚至?xí)?dǎo)致車頭連乘員艙一塊解體。

所以，以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)看，路特斯 Exige 的安全性不是很理想。

不過(guò)，路特斯也有在不斷改進(jìn)和推出特別版，像 Exige Cup 430 Poppy Car，它配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，包括來(lái)自豐田的 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，加裝機(jī)械增壓后輸出功率大，還有 AP Racing 四活塞前卡鉗、定制的 Eibach 懸架、米其林 PS Cup2 輪胎以及輕質(zhì)復(fù)合材料車身，這些配置在一定程度上有助于提升車輛的整體性能和安全性。

總之，路特斯 Exige 在安全性能方面有優(yōu)點(diǎn)也有不足，需要綜合考量。