普利司通輪胎價(jià)格波動(dòng)的原因主要是原材料成本飆升和能源價(jià)格上漲。

天然橡膠、原油等輪胎材料成本大幅上升，企業(yè)通過(guò)提高生產(chǎn)力等方式已無(wú)法覆蓋增加的成本。

工業(yè)用電、天然氣等能源價(jià)格的大幅度上漲，也增加了輪胎企業(yè)的制造成本。

同時(shí)，像炭黑等原材料價(jià)格上漲，如卡博特公司對(duì)相關(guān)產(chǎn)品上調(diào)價(jià)格。

此外，國(guó)際局勢(shì)也有影響，俄烏戰(zhàn)事導(dǎo)致原油價(jià)格進(jìn)一步高漲，對(duì)輪胎原料價(jià)格、生產(chǎn)相關(guān)成本造成重大沖擊。

不僅在日本，全球范圍內(nèi)的原材料價(jià)格上漲都使得普利司通在多個(gè)地區(qū)和市場(chǎng)上調(diào)輪胎價(jià)格。

在歐美市場(chǎng)，運(yùn)輸成本猛增也導(dǎo)致輪胎價(jià)格節(jié)節(jié)攀升。比如美國(guó)輪胎出貨量增加，市場(chǎng)反彈，加之運(yùn)費(fèi)成本上漲帶來(lái)的影響更為明顯。

另外，國(guó)內(nèi)“新基建”的發(fā)展帶動(dòng)了卡車輪胎需求，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、大工程項(xiàng)目的實(shí)施需要大量貨運(yùn)物流車輛，從而在一定程度上影響輪胎價(jià)格。

總之，多種因素疊加，造成了普利司通輪胎價(jià)格的波動(dòng)。