問
旗云 2 2012 款的操控性好不好?
2012 款旗云 2 的操控性有優(yōu)點(diǎn)也有不足。
優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確,方向盤大小和手感不錯(cuò),檔位清晰,城市駕駛輕松。動(dòng)力方面,常規(guī)駕駛加速線性,經(jīng)濟(jì)省油,兩千轉(zhuǎn)左右換擋能維持低油耗,深踩油門至 2500rpm 以上加速輕快,短檔位行程能帶來(lái)駕駛欲望。
缺點(diǎn)是減震軟,過彎側(cè)傾大,轉(zhuǎn)彎要減速。低速或原地打方向時(shí)轉(zhuǎn)向阻力大,拐彎打方向盤有異響,剎車軟,懸掛軟,倒擋不好掛,避震效果差,顛簸路面震動(dòng)強(qiáng)烈,車輕高速 120 以上遇風(fēng)不穩(wěn)定。
總體來(lái)說,操控在同價(jià)位車型中中規(guī)中矩,能滿足日常代步。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確但路感稍缺,方向盤有虛位但在可接受范圍。懸掛偏重舒適,起伏路面能吸收震動(dòng),但彎道速度快車身側(cè)傾明顯。底盤行駛沉穩(wěn),不會(huì)過早有發(fā)飄感。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
特斯拉在上海建廠的原因主要有以下這些。
中國(guó)市場(chǎng)是全球最大的汽車市場(chǎng),對(duì)特斯拉極為重要。
上海作為全球工商業(yè)中心,發(fā)達(dá)的工商業(yè)環(huán)境增強(qiáng)了其信心。
上海是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中心之一,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,人才資源豐富,交通網(wǎng)絡(luò)完善,能提高生產(chǎn)效率、降
奇瑞艾瑞澤 8 亮相后預(yù)計(jì)于 10 月 15 日上市。
這款車有不少亮點(diǎn)。動(dòng)力方面,搭載奇瑞全棧自研 2.0T 鯤鵬動(dòng)力,搭配 7DCT 變速箱,最大功率 254 馬力(187 千瓦),最大扭矩 390 牛·米,參數(shù)表現(xiàn)出色。
智能化上,搭
威海車輛違章可以通過手機(jī) APP 完成查詢。具體方式有多種。
比如下載車輪查違章等手機(jī)應(yīng)用程序,輸入車牌號(hào)碼和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就能實(shí)時(shí)查詢。
還能使用微信公眾號(hào)查詢,像粵省事這類公眾號(hào)通常不收費(fèi)。
另外,威海還有專門的車輛違章查詢小程序,采用大
速騰和朗逸的質(zhì)量穩(wěn)定性都較為出色,但也存在一定差異。
速騰出自大眾 PQ35 平臺(tái),朗逸是 PQ34 平臺(tái)。
空間上,速騰軸距 2731mm 更大,內(nèi)部空間更寬敞。
動(dòng)力方面,兩車都有 1.4T 等選擇,動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),且都使用 1.6
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