深藍(lán) SL03 百公里加速對(duì)其續(xù)航的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，深藍(lán) SL03 擁有出色的電驅(qū)技術(shù)，其原力超集電驅(qū)最大功率達(dá)到 194kW，最大扭矩為 350N·m，零百加速僅需 5.9 秒。這種強(qiáng)大的動(dòng)力輸出需要消耗較多電能，但得益于高集成度的電驅(qū)，體積更小，讓整車布局更靈活，能夠優(yōu)化能耗。同時(shí)，長(zhǎng)安深藍(lán)利用溫度場(chǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)技術(shù)和動(dòng)態(tài)熱預(yù)測(cè)模型，對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)保護(hù)，使得車輛可以實(shí)現(xiàn)反復(fù) 0-100km/h 加速 10 次以上，動(dòng)力性能不衰減。

其次，深藍(lán) SL03 不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在續(xù)航方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)。例如 705 純電版車型，配備 79.97kWh 電池組，CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 705km。而在實(shí)際行駛中，百公里加速的頻繁使用會(huì)增加能耗，從而一定程度上減少續(xù)航里程。

但車輛的低重心、寬車體、制動(dòng)雙冗余系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)，以及出色的底盤和懸架調(diào)校，能在保證操控性的同時(shí)，提高能量利用效率。

另外，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 在不同路況下的表現(xiàn)也會(huì)影響續(xù)航。例如在多隧道和 S 彎的復(fù)雜路段，車輛的操控優(yōu)勢(shì)得以展現(xiàn)，但能耗也會(huì)相應(yīng)增加。

總之，深藍(lán) SL03 的百公里加速性能會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生一定影響，但通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計(jì)，能夠在動(dòng)力與續(xù)航之間實(shí)現(xiàn)較好的平衡。