領(lǐng)克特在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從多個(gè)方面來(lái)看，其競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

一是精準(zhǔn)定位年輕消費(fèi)群體。領(lǐng)克用戶(hù)群中“90 后”占比高達(dá) 40%，“85 后”和“90 后”加起來(lái)占比超過(guò)三分之二。從領(lǐng)克 01 到領(lǐng)克 06，涵蓋轎車(chē)、SUV 以及跨界車(chē)型等不同細(xì)分市場(chǎng)，滿(mǎn)足了年輕用戶(hù)多樣化的需求。

二是沃爾沃技術(shù)背書(shū)。領(lǐng)克產(chǎn)品出自 CMA 平臺(tái)，這個(gè)由沃爾沃汽車(chē)主導(dǎo)，吉利和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，保障了領(lǐng)克在核心技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)，特別是在三大件上。

三是用戶(hù)量增加推升口碑。領(lǐng)克品牌產(chǎn)品矩陣逐漸擴(kuò)充，市場(chǎng)占有率不斷提升，終端讓利也逐漸放開(kāi)，降低了入手門(mén)檻，換取穩(wěn)定的銷(xiāo)量。隨著用戶(hù)群體擴(kuò)大，用車(chē)評(píng)價(jià)良性傳播，口碑效應(yīng)顯現(xiàn)。

但領(lǐng)克也面臨一些挑戰(zhàn)，比如錯(cuò)失新能源車(chē)市場(chǎng)，新能源產(chǎn)品布局不足，純電動(dòng)未布局。還有領(lǐng)克 01 減配等質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致口碑受損。

不過(guò)，領(lǐng)克也有突出表現(xiàn)，像領(lǐng)克 08 配備了眾多先進(jìn)配置，吸引力足夠。2023 年領(lǐng)克年銷(xiāo)量達(dá)到 220,250 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 22.27%，12 月份單月銷(xiāo)量達(dá) 25,695 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 16.86%。

其成功得益于新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新、精準(zhǔn)市場(chǎng)定位、智能化領(lǐng)域的投入以及全球市場(chǎng)布局?？傊?，領(lǐng)克特在市場(chǎng)上既有優(yōu)勢(shì)也有不足，但整體仍具較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)發(fā)展值得期待。