新能源汽車有很多獨(dú)特的零件名稱。

首先是動(dòng)力電池，它是純電動(dòng)汽車的唯一能源，能供給車輛行駛所需電能，還能為車上輔助裝置供電。通過串并聯(lián)組成高壓直流電池組，經(jīng)轉(zhuǎn)換給電機(jī)供電。

其次是充電器，把電網(wǎng)供電制式轉(zhuǎn)換為適合動(dòng)力電池的制式，先恒流充電，再恒壓充電，最后涓流充電，有的還采用脈沖式電流快速充電。

電機(jī)也很關(guān)鍵，承擔(dān)電動(dòng)和發(fā)電雙重功能，正常行駛時(shí)是電動(dòng)機(jī)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；降速和下坡時(shí)能發(fā)電，將慣性動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能，選型要根據(jù)負(fù)載特性，保證起步和上坡時(shí)有大轉(zhuǎn)矩和過載能力，調(diào)速范圍要寬。

還有電控系統(tǒng)，控制電機(jī)運(yùn)行。

另外，車載充電/高壓系統(tǒng)包括車載充電器、車載 DC-DC 變換器等。

一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件在車身、底盤等部位應(yīng)用，壓鑄技術(shù)效果好、復(fù)雜度低、能節(jié)省采購(gòu)、占地少、耗材重復(fù)利用率高，能大幅降低成本。

總之，這些獨(dú)特零件支撐著新能源汽車的運(yùn)行和發(fā)展。