汽油 92 現(xiàn)在價格的調(diào)整頻率沒有固定規(guī)律。

今年以來，國內(nèi)成品油價格已歷經(jīng)多次調(diào)整，截至目前，有 9 次上調(diào)、9 次下調(diào)和 4 次擱淺。

比如 10 月 23 日 24 時國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸分別上調(diào) 90 元和 85 元，11 月 6 日 24 時則每噸分別下調(diào) 145 元和 140 元。

近期油價調(diào)整受多種因素影響，包括國際油價走勢、國內(nèi)市場供需情況等。

國際方面，利比亞原油產(chǎn)量恢復(fù)且激增，歐佩克持續(xù)下調(diào)石油需求預(yù)測，市場擔(dān)憂情緒濃厚，導(dǎo)致國際油價連續(xù)回落。不過，也有美國原油庫存意外下降等因素讓國際油價出現(xiàn)小幅上漲。

國內(nèi)市場，煉廠開工率、需求端變化等都會影響油價。比如，國慶節(jié)后民眾私家車出游頻次減少，汽油需求下滑，零售端加油站出貨平淡；而柴油因終端需求季節(jié)性提升，采購有邊際改善。另外，國內(nèi)主營煉廠近些年在三季度末與四季度初有調(diào)高柴油收率的慣例。

從當(dāng)前形勢看，國際原油在供需層面多空交織，市場方向不明確。預(yù)計后市國內(nèi)外原油期貨價格或維持震蕩偏弱走勢。

總之，油價調(diào)整復(fù)雜多變，需要持續(xù)關(guān)注相關(guān)信息才能及時了解汽油 92 價格的變動。