鉛酸蓄電池充電器輸出電流大小有何影響

鉛酸蓄電池充電器輸出電流大小對電池有著重要影響。

小電流充電對電池有益,時間較長,大電流充電容易傷極板,失水鼓包。

小電流充電器充大 AH 的電瓶允許,但大電流充電器充小 AH 電瓶不行。比如 20ah 的充電器,要求的轉(zhuǎn)換電流比 17ah 的大。用 17ah 充電器充 20ah 電池,充電時間延長,可能充壞電池。相反,用 20ah 充電器充 17ah 電池,充電時間變短,能提前轉(zhuǎn)綠燈,基本可用。

充電電流還和系統(tǒng)有關(guān),像 5kW 組件、48V 蓄電池組,最大充電電流約 100A,普通鉛酸蓄電池至少 1000AH,鉛炭蓄電池至少 400AH。

負(fù)載功率也影響放電電流,如 10kW 負(fù)載、48V 蓄電池組,最大放電電流要達(dá) 200A,鉛炭電池 80AH 就行,膠體鉛酸電池要 800AH。

原裝標(biāo)配充電器輸出電流一般是電池容量的 1/10,比如 25A 電池,充電器輸出電流 2.5A,10 到 12 小時充滿。換成 150 瓦充電器,輸出電流 2.7A,8 到 10 小時充滿,但不建議長期用大電流充電器,因為標(biāo)準(zhǔn)充電為 0.1C,長期超功率充電會造成電池漏液、鼓包甚至起火。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

油表顯示不正常和車輛老化有關(guān)。車輛老化可能導(dǎo)致多種部件出現(xiàn)問題從而影響油表顯示。 比如燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重,儀表電路異?;螂娖髟摻永匣?,發(fā)動機模塊內(nèi)部虛接或斷路,油位傳感器和油泵線束搭鐵線松動等。 此外,油箱變形或支
越野車排行榜前十名的評定標(biāo)準(zhǔn)主要有越野性能、功能性、動力系統(tǒng)、車身材質(zhì)、品牌歷史和口碑、市場定位和用途等。 越野性能是關(guān)鍵,像奔馳烏尼莫克通過性強,能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。悍馬 H1 穩(wěn)定性好、動力強大,在不平坦路面表現(xiàn)出色。Jeep 牧馬人
長安 cs15 的操控性能挺好的。 它有不少優(yōu)點能體現(xiàn)出不錯的操控性。 首先,懸掛系統(tǒng)采用獨立式,前后輪都有獨立減震器,這保證了行駛中的操控性和穩(wěn)定性,開起來舒適。 轉(zhuǎn)向方面,方向盤轉(zhuǎn)向反饋靈敏,操作輕松,不管在城市頻繁轉(zhuǎn)向,還是高速
不同品牌隱形車衣價格差異大,這是肯定的。 材質(zhì)方面,PVC 材質(zhì)價格 1000 到 2000 元,TPH 材質(zhì) 2000 到 4000 元,TPU 材質(zhì)從幾千到幾萬不等。 品牌方面,進(jìn)口品牌如 XPEL、威固、龍膜、圣佳等價格在 150
上劃加載更多內(nèi)容