購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)前需要做好以下準(zhǔn)備：

一、了解實(shí)際續(xù)航里程

1. 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程通常會(huì)打折扣。實(shí)際使用中，受多種因素影響，市區(qū)行駛續(xù)航里程約為標(biāo)準(zhǔn)的 80% - 90%，高速行駛約為 50% - 70%，冬天或北方低溫天氣續(xù)航里程打折比例更低。

2. 當(dāng)車(chē)輛顯示續(xù)航里程不多時(shí)，要及時(shí)找充電站，避免趴窩。

二、做好充電規(guī)劃

1. 充電樁難找是普遍問(wèn)題，三四線城市及以下充電樁少，高速和景區(qū)多數(shù)未大規(guī)模安裝，社區(qū)物業(yè)可能不支持或原有電路無(wú)法安裝，地圖上的充電樁可能無(wú)法使用或需排隊(duì)。

2. 不同運(yùn)營(yíng)公司的充電樁需關(guān)注其公眾號(hào)、下載 APP 或小程序并充值，還可能面臨充值未用完無(wú)法退款的情況。

3. 充電樁有快慢充和功率差別，慢充居多。

三、應(yīng)對(duì)高速出行

1. 開(kāi)電動(dòng)車(chē)上高速要提前規(guī)劃路線，查詢(xún)別人的攻略。

2. 只要有充電的地方就補(bǔ)充電量，別心存僥幸。

3. 條件允許開(kāi)兩臺(tái)車(chē)，一臺(tái)汽油車(chē)探路。

4. 盡量開(kāi)續(xù)航里程長(zhǎng)的車(chē)，小于 400 公里不建議上高速。

5. 節(jié)假日易堵車(chē)，盡量避免此時(shí)開(kāi)電動(dòng)車(chē)上高速。

四、知曉充電時(shí)間

1. 市場(chǎng)主流電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)，半小時(shí)充電 80%基本做不到，宣傳多為噱頭。

2. 慢充一般在家或單位，快充時(shí)間也較長(zhǎng)。

五、考慮二手車(chē)保值率

1. 純電動(dòng)車(chē)二手車(chē)保值率普遍低于汽油車(chē)。

2. 保值率與車(chē)型市場(chǎng)保有量、產(chǎn)品故障率、品牌美譽(yù)度、車(chē)況、使用成本、新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格穩(wěn)定性等因素有關(guān)。

六、重視售后服務(wù)

1. 純電動(dòng)車(chē)售后服務(wù)尚不完善，傳統(tǒng)汽油車(chē)廠家的售后服務(wù)依托原有體系，新勢(shì)力派相對(duì)較差。

2. 現(xiàn)階段，純電動(dòng)車(chē)售后服務(wù)在配件儲(chǔ)備、人員儲(chǔ)備、技師水平、質(zhì)量管理、設(shè)備投入等方面落后于傳統(tǒng)汽車(chē)售后服務(wù)體系。