上海通用別克君越的操控性在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水平。

從外觀來看，新一代君越前臉寬大霸氣，車身線條流暢，配有 18 寸輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。

內(nèi)部設(shè)計(jì)經(jīng)典大氣又具科技感，四幅式方向盤運(yùn)動(dòng)感足，大量皮質(zhì)、木制材質(zhì)覆蓋，8.0 英寸屏幕功能齊全，座椅舒適。

空間方面，軸距達(dá) 2905mm，寬度 1866mm，橫向空間不錯(cuò)，后備箱容積在同級(jí)別中居首位。

動(dòng)力上，君越搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 174kW，最大扭矩 350Nm，零百加速 7.2S。

操控配置豐富，主被動(dòng)安全配置齊全。底盤方面，新君越底盤有所升級(jí)，多連桿式后懸連桿結(jié)構(gòu)與副車架鏈接點(diǎn)采用橡膠襯套，能吸收更多振動(dòng)，提高駕乘舒適性。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾少，穩(wěn)定性好。在多種路況下，如高速行駛時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，底盤支撐到位。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能有效過濾顛簸震動(dòng)。9 擋手自一體變速箱換擋平順，齒比分布寬泛，有清晰的換擋邏輯，能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，車身采用輕量化材料，提升了駕駛靈活性。還配備第二代 CDC 全時(shí)主動(dòng)式液力減震系統(tǒng)，根據(jù)路況適時(shí)調(diào)整阻尼，兼具操控性和舒適性。

新君越在操控精準(zhǔn)度、行駛穩(wěn)定性、動(dòng)力輸出和舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的操控感受。