兩腳離合器的維護(hù)和保養(yǎng)方法主要有以下這些。

首先是檢查離合器儲(chǔ)液罐液面高度，如果低于“MIN”標(biāo)記，要補(bǔ)加，同時(shí)檢查有無泄漏。檢查泄漏時(shí)戴白手套觸摸主缸與油管、工作缸與油管及油封等部位，有油跡就修理。

還要檢查離合器踏板，包括響應(yīng)性，像回彈是否無力、有無異響、是否過度松動(dòng)或沉重，以及踏板高度、自由行程和分離點(diǎn)。踏板高度超標(biāo)要調(diào)整，自由行程可通過調(diào)整主缸推桿長度來實(shí)現(xiàn)，有些車具有自調(diào)裝置則無需調(diào)整。

對(duì)于兩腳離合器，在換擋時(shí)要操作迅速且準(zhǔn)確，增檔時(shí)踩下離合器踏板同時(shí)換高一檔位，減檔時(shí)先踩下?lián)Q空檔，再踩下?lián)Q低速檔，適當(dāng)加空油。

另外，在操作離合器踏板時(shí)，用左腳腳掌穩(wěn)住，膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)屈伸動(dòng)作控制，不能用腳趾、腳掌或后跟，不用時(shí)腳別踩在上面。

半聯(lián)動(dòng)式離合器只在特定情況使用，特殊路段別長期用。日常使用中，定期向離合器前軸承和分離軸承加注適量黃油，發(fā)現(xiàn)摩擦片有油污及時(shí)清洗。按要求定期檢查調(diào)整離合器間隙，出現(xiàn)打滑、分離不徹底等故障及時(shí)排除。調(diào)整時(shí)，注意分離間隙一般在 0.2～0.5mm，踏板自由行程一般在 20～40mm，通過調(diào)整螺栓和拉桿長度來保證。