世界汽車品牌排名與品牌的市場(chǎng)份額當(dāng)然有關(guān)系。

從全球汽車行業(yè)的發(fā)展歷程來(lái)看，汽車行業(yè)經(jīng)歷了從起步到快速發(fā)展，再到如今面臨新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)變革的階段。

全球汽車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，集中在幾家大型跨國(guó)企業(yè)之間。像歐洲汽車市場(chǎng)，主要國(guó)家的市場(chǎng)份額分布不同，競(jìng)爭(zhēng)激烈。

美國(guó)市場(chǎng)由本土品牌主導(dǎo)，中國(guó)市場(chǎng)則是自主品牌逐漸崛起。

在全球汽車排名方面，按銷售量排名，豐田、比亞迪、大眾等品牌占據(jù)前列。豐田銷量遙遙領(lǐng)先，但在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)份額受到挑戰(zhàn)。比亞迪增長(zhǎng)迅猛，有望進(jìn)入全球前五。大眾在中國(guó)市場(chǎng)占比較大。

按市值排名，科技巨頭跨界進(jìn)入使傳統(tǒng)車企面臨壓力。

按技術(shù)水平排名，自動(dòng)駕駛技術(shù)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。

今年 8 月，全球前十汽車品牌入圍門檻提高。豐田依然領(lǐng)先，比亞迪排名第二。

從全球市場(chǎng)份額來(lái)看，豐田依舊是第一大車企，而比亞迪是唯一增長(zhǎng)的中國(guó)車企，中國(guó)車企整體世界份額全面提升。

未來(lái)，新能源汽車、智能汽車等領(lǐng)域的發(fā)展將繼續(xù)影響汽車品牌的排名和市場(chǎng)份額。