問(wèn)

手動(dòng)擋車換擋時(shí)怎樣避免頓挫?

手動(dòng)擋車換擋時(shí)避免頓挫的方法有不少。

首先,離合器的操作很關(guān)鍵。起步時(shí),用一檔,找好左腳離合器的聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn),慢慢松離合,車輛移動(dòng)一兩米后,右腳均勻加大油門(mén),能平穩(wěn)起步。

升檔時(shí),轉(zhuǎn)速通常在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)間,先踩離合,選好檔位后緩抬離合,同時(shí)給油。

降檔時(shí),轉(zhuǎn)速通常在 1500 轉(zhuǎn)左右,不能低于 1000 轉(zhuǎn),不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不好,易積碳。降檔操作中,比如 5 檔到 4 檔、4 檔到 3 檔通常不會(huì)頓挫,跨檔位降檔相對(duì)常見(jiàn),像降檔補(bǔ)油,即降檔前先踩離合并深踩油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到 2000 或 2500 轉(zhuǎn)左右,然后松離合換擋后,再次深踩油門(mén),能減少頓挫,還能降檔不減速。

行車中,升檔前可大腳油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至 2500 轉(zhuǎn)左右,再迅速踩離合升檔并松離合器,順勢(shì)給油。

剛起步后一到二檔的升檔,可用半聯(lián)動(dòng)升檔,松手剎后,左腳慢松離合至離合踏板開(kāi)合度的一半,并右腳適當(dāng)給油,汽車行走后保持離合半聯(lián)動(dòng) 0.5 秒左右,右腳繼續(xù)深踩油門(mén),然后松開(kāi)離合器踏板。

另外,注意換擋轉(zhuǎn)速,每個(gè)擋位有最低升擋轉(zhuǎn)速,比如 1 升 2,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最低 1900 轉(zhuǎn),換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 轉(zhuǎn)左右。升擋時(shí)轉(zhuǎn)速不能過(guò)低,松離合與踩油門(mén)要同步進(jìn)行。降檔時(shí)易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),所以要提前踩一腳油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到接近所需水平。

總之,避免手動(dòng)擋換擋頓挫,關(guān)鍵在于掌握好油門(mén)、離合、檔位的配合,多加練習(xí),就能開(kāi)得順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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