宋 Plus DMI 的動力性能怎樣

宋 PLUS DMI 的動力性能挺不錯的。

它搭載了小云專用的 1.5L 高效發(fā)動機(jī)匹配 E HS 電混動系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) 173 kw 的綜合功率,110km 版百公里加速僅需 7.9 秒,這樣的動力配置能媲美 2.0T 燃油車。

其分為兩個動力版本,分別是 1.5 升的插電混動以及 1.5T 的插電混動。1.5 升的百公里加速八秒就能達(dá)到。

宋 PLUS DMI 采用了比亞迪首創(chuàng)的 DM-i 超級混動動力系統(tǒng),包括驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)、功率型刀片電池這幾部分組成。這臺發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 43%,還創(chuàng)造性地取消了傳統(tǒng)復(fù)雜的變速箱,通過電控系統(tǒng)和這臺超混發(fā)動機(jī)的高效率,讓發(fā)動機(jī)大多數(shù)時間用于發(fā)電而非直驅(qū)汽車,能一直保持在最高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。

在日常駕駛中,怠速狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性不錯,震動與噪音控制得體。正常含油起步,1200rpm 上下就能感受到渦輪建立正向壓力,1500rpm 時扭力更加充沛。想要更爽快加速,深踩油門,轉(zhuǎn)速迅速爬升到 3000rpm,扭力有爆發(fā)感。

總之,宋 Plus DMI 的動力性能強(qiáng)勁,能滿足日常駕駛需求,還有不錯的加速表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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