如何避免特斯拉自燃后遭拒賠？

首先，一定要及時購買車損險，2020 年車險改革后，自燃險已歸入車損險。對于合理改裝的線路，在購置保險時要向保險公司說明。

其次，切勿私自改裝線路，加裝額外負載設備，按規(guī)定給車輛發(fā)動機、線路等零部件做好保養(yǎng)，并留存維修記錄和更換零部件清單。

車輛發(fā)生自燃后，要這樣處理：

第一步，打 119 報警，待消防部門處理完現(xiàn)場后，出具《火災事故調查認定書》。

第二步，聯(lián)系保險公司勘察現(xiàn)場，給出鑒定意見。

如果保險公司或 4S 店推諉，第三步，車主最好委托專業(yè)鑒定機構進行車輛自燃原因的鑒定。

需要注意的是，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在整體結構、動力系統(tǒng)等方面存在顯著差異，現(xiàn)有車險條款難以覆蓋新能源汽車的特有風險。比如對于電池、電機等設備可能發(fā)生的風險未做明確約定，也沒有覆蓋充電設施的損失以及充電過程中發(fā)生事故導致第三者受傷的風險等。

有些保險公司按照新能源汽車補貼前的車價計算保費，有的按補貼后的實際車價計算，且部分存在“高保低賠”的情況，損害了消費者權益。

如果事故認定結論證明車輛自燃是由于質量缺陷，車主則可以根據《產品質量法》，要求機動車生產者承擔賠償責任。

另外，新能源汽車專屬保險示范條款還未正式出臺，不過示范條款執(zhí)行后可能促使保費有所降低。