蔚來工廠停產(chǎn)的持續(xù)時間受到多種因素的影響。

首先，汽車芯片短缺是導(dǎo)致其停產(chǎn)的主要原因之一，這是市場供需不平衡的問題，車用芯片短缺現(xiàn)象預(yù)計要持續(xù)到 2021 年三季度才有可能進(jìn)入新的供需平衡階段。

其次，疫情、日本地震、美國寒潮以及全球芯片制造商瑞薩電子的火災(zāi)等一系列事件，加劇了汽車芯片供應(yīng)的緊張程度。分析師預(yù)測，這種短缺現(xiàn)象可能會延續(xù) 2 至 3 個季度。

對于蔚來而言，缺芯問題使得其從 3 月 29 日起暫時停產(chǎn)，起初預(yù)計停產(chǎn) 5 天左右。但實(shí)際情況可能會因供應(yīng)鏈的調(diào)整情況而有所變化。

蔚來并非首次面臨停產(chǎn)，此前因疫情防控要求，位于合肥的兩座工廠也曾相繼停產(chǎn)，這對生產(chǎn)和交付進(jìn)度產(chǎn)生了較大影響。

面對停產(chǎn)，蔚來正在全力調(diào)整供應(yīng)鏈，以盡快恢復(fù)生產(chǎn)。不過，由于全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和不確定性，蔚來工廠具體的復(fù)產(chǎn)時間難以準(zhǔn)確預(yù)估。