蔚來對首款轎車的回應(yīng)重點在于以下幾個方面。

首先，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪表示將在今年的 1 月 9 日舉行 NIO DAY 活動，并發(fā)布旗下的首款量產(chǎn)轎車，還會帶來最新的 150 度電池包、更好的自動駕駛技術(shù)和第二代換電站。

其次，蔚來汽車董事長、創(chuàng)始人兼 CEO 李斌稱特斯拉 Model Y 沒有對蔚來帶來影響，這兩天的訂單量沒有什么大的變化。

再者，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪透露，正在加班加點爭取在今年年底的蔚來日上發(fā)布‘下一代轎車’。此前上海車展蔚來發(fā)布了 ET CONCEPT 概念車，預(yù)計全新轎車可能以此為原型打造。

還有，蔚來汽車官方曾對首款轎車項目被叫停的不實消息作出回應(yīng)，稱 ET Preview 展示了對轎車系列產(chǎn)品的設(shè)計思路，后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)仍在進行。

另外，新車很可能就是 ET7，此前流出的疑似外觀專利圖顯示，新車采用溜背設(shè)計和“X-bar”設(shè)計語言。

蔚來汽車優(yōu)勢明顯，新發(fā)布的 150 度大電池包能緩解里程焦慮，第二代換電站也有升級，三分鐘就能完成換電，這對比同級別車型很優(yōu)秀。面對特斯拉 Model 3 和極星 2 等競爭對手，蔚來汽車的定位還需觀察。

總之，蔚來在首款轎車方面動作不斷，積極推進，值得期待。