魏牌瑪奇朵 DHT 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

動力能效方面，基于新一代智能 DHT，瑪奇朵 DHT-PHEV 系統(tǒng)最大功率 197kW，最大扭矩 410N·m，百公里加速僅 7.2 秒，趕超傳統(tǒng) 2.0T 發(fā)動機(jī)，綜合工況油耗僅 0.8L/100km，饋電狀態(tài)下 4.4L/100km，純電續(xù)航里程 110km，綜合續(xù)航里程超 1000 公里。而宋 PLUS DM-i 百公里加速 7.9 秒，百公里綜合油耗 0.9L，虧電油耗 4.5L，純電續(xù)航里程也是 110km，綜合續(xù)航里程 1200 公里?，斊娑?DHT-PHEV 在動力和能耗上表現(xiàn)更出色。

電池管理方面，瑪奇朵 DHT-PHEV 搭載蜂巢能源高性能三元鋰電池，電池容量 19.94 kWh，具備行業(yè)領(lǐng)先的電池?zé)峁芾?，?yán)寒和炎熱天氣都能保障電池性能。宋 Plus DM-i 采用 DM-i 超級混動專用刀片電池，電池容量為 18.3kWh，采用分布式動力電池管理與動力電池加熱系統(tǒng)。瑪奇朵 DHT-PHEV 的電池容量更大，用料更扎實(shí)。

智能駕駛方面，瑪奇朵 DHT-PHEV 配備 27 項(xiàng)智能駕駛輔助功能，在泊車輔助方面領(lǐng)先，如融合泊車、循跡倒車等都是“獨(dú)一份”。宋 Plus DM-i 也配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

智能座艙方面，瑪奇朵 DHT-PHEV 配備高通驍龍第三代汽車數(shù)字座艙旗艦級平臺超強(qiáng)算力車規(guī)級 8155 芯片，實(shí)現(xiàn) AI 智能面部識別、可成長語音系統(tǒng)等功能，多屏聯(lián)動，還有 G 擋智能空間等。宋 Plus DM-i 搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，中控屏可實(shí)現(xiàn)多種車載娛樂功能。

車身安全品質(zhì)方面，瑪奇朵 DHT-PHEV 采用“3DP 車身安全設(shè)計(jì)理念”，防銹性能優(yōu)異，抗撞擊和防腐能力強(qiáng)。宋 Plus DM-i 車身尺寸更大，有一定優(yōu)勢，但內(nèi)飾覆蓋材質(zhì)較硬。

總之，瑪奇朵 DHT-PHEV 在多個方面表現(xiàn)出色，是同級別車型中的佼佼者。