新捷達 2013 款的空間利用率如何?

新捷達 2013 款的空間利用率整體能讓人滿意。

軸距加長到 2603mm,為車內(nèi)縱向空間發(fā)展提供了可能,后排乘坐空間有明顯改善,三個座位設計實用。

座椅方面,皮質(zhì)座椅舒適感和包裹感不錯,靠背調(diào)節(jié)方式省力好操作。

車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)一般,幾個主要儲物格空間不大,只能放零碎小物品,中央扶手箱后部的儲物格有點雞肋,手剎旁的卡槽方便放停車卡等。

后備箱空間目測比之前縮小了些,但比較規(guī)整,使用率能大幅增加,能滿足多數(shù)家庭需求,車內(nèi)最大變化是增加了前儲物格。

從實際體驗看,前排空間尤其是頭部空間敞亮,容易找到合適坐姿。

后排頭部空間 70mm、腿部空間 180mm、寬度 1450mm,在同級別車中處于中等水平,能滿足 5 名成年人正常乘坐,后排坐三位標準身材女性不擁擠,中間座位因地板凸起明顯,長時間乘坐舒適感稍差。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價

最新問答

要判斷北京吉普價格是否合理,咱們得從幾個方面來考慮。 先看車型和配置,比如北京BJ30,有純?nèi)加桶婧陀碗娀旌蟽煞N動力,配置不同價格也不一樣。像1.5T渦輪增壓發(fā)動機和1.5T汽油電驅(qū)動力,搭配不同變速箱,這得看您的需求和預算。 再瞧車身尺寸
寶馬 7 系降價是短期策略還是長期趨勢,這得從多方面來分析。 首先,寶馬 7 系作為豪華車,競爭激烈,為提升銷量,降價策略能吸引更多消費者。從目前情況看,各地都有較大幅度的降價,最高讓利甚至達到 30 多萬。這使得原本預算有限的人也能入手。
寶馬 X4 和寶馬 X3 的油耗表現(xiàn)誰更優(yōu)秀? 寶馬 X4 和 X3 的 NEDC 綜合油耗均為 8.0L/100km 。 但實際油耗方面,寶馬 X4 為 10L/100km ,寶馬 X3 約為 10.5L/100km 。 不過,由于
本田飛度兩廂的動力輸出是穩(wěn)定的。 飛度搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和 CVT 變速器,應對日常駕駛足夠。起步和前端加速表現(xiàn)良好,深踩油門有“向前竄”的體感。車速超過 80 公里/小時后,再加速缺少爆發(fā)力,但日常城市道路和高速公路行駛沒問題
上劃加載更多內(nèi)容