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新帕薩特 1.8t 操控性能好不好

新帕薩特 1.8t 的操控性能是不錯的。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，既保證舒適又有出色操控，彎道行駛穩(wěn)定，抓地力好，讓駕駛者信心足。

動力強(qiáng)勁，1.8T 發(fā)動機(jī)油門響應(yīng)迅速，輕點(diǎn)油門就有動力輸出，加速推背感明顯。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤操作輕松不費(fèi)力，能準(zhǔn)確按駕駛者意圖行駛。

配備的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順默契，為操控加分。官方 0-100km/h 加速 8.5 秒，反映出優(yōu)秀的動力和加速性能。總之，能滿足多數(shù)駕駛者需求。

帕薩特領(lǐng)馭 1.8t 操控性也好，駕駛輕松，動力強(qiáng)，操作方便，彎道和高速巡航表現(xiàn)佳。19 款帕薩特雖然車身近五米，但拐彎靈敏度不錯，方向盤輕。

帕薩特 1.8t 性價(jià)比方面，價(jià)格在 15 萬元左右，二手價(jià)格 11-12 萬，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾簡潔大方，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 210 牛·米，每個氣缸 5 個氣門，凸輪軸相位可調(diào)。

不過，渦輪增壓發(fā)動機(jī)維護(hù)費(fèi)用高，早期點(diǎn)火線圈易損壞，有燃油消耗問題。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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