性價比最高的中級車一般具有不錯的安全性能。

比如上汽 MG7，搭載 L2 級 MG PILOT 2.0 高階智能輔助駕駛，有 E-LSD 電子限滑差速器、mCDC 智能可調(diào)電控懸架等功能，能有效提升行車安全。

現(xiàn)代名圖配置豐富，有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、360 度全景影像等，保障駕駛安全。

標(biāo)致 408X 提供無鑰匙進(jìn)入及啟動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，增強安全性。

豐田凱美瑞在安全方面表現(xiàn)出色，雖然有車友評價其起步肉，但瑕不掩瑜，其在油耗、空間、外形、內(nèi)飾等方面沒有明顯短板。

本田雅閣的駕駛感受優(yōu)秀，動力強大，配置上也具備多種安全保障功能。

大眾邁騰空間大、動力強，美中不足的是座椅偏硬，但在安全配置上也較為齊全。

紅旗 HS5 配備了眾多智能安全輔助功能，如前方碰撞預(yù)警和定速巡航等。

別克昂科威在動力和隔音降噪方面有優(yōu)勢，安全配置也能保障行車安全。

君威運動感強，配置豐富，空間寬敞，安全性能可靠。

總之，性價比高的中級車在安全性能上都下了不少功夫，消費者可根據(jù)自身需求和喜好選擇。