制動(dòng)距離受很多因素影響。

懸掛系統(tǒng)要是支撐性不好，急剎車(chē)時(shí)車(chē)輛重心前移幅度過(guò)大，后輪附著力降低，制動(dòng)距離就會(huì)變長(zhǎng)。

車(chē)重越大慣性越大，就越難停下，不過(guò)同一輛車(chē)裝載質(zhì)量不同，制動(dòng)距離也不同。

輪胎附著力好，比如寬輪胎接地面積大，制動(dòng)力就大，制動(dòng)距離能縮短。

制動(dòng)力分制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力，車(chē)輪與地面摩擦力決定制動(dòng)距離，剎車(chē)系統(tǒng)能產(chǎn)生的最大剎車(chē)力度決定能否形成最大摩擦力。

電子輔助系統(tǒng)，像 ABS 能控制車(chē)輪滑移率，剎車(chē)輔助系統(tǒng)能幫新手加大制動(dòng)力。

制動(dòng)系統(tǒng)溫度高會(huì)讓制動(dòng)力下降，連續(xù)下坡得用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

地面狀況也關(guān)鍵，干燥柏油路制動(dòng)效果最好，碎石路、土路、濕潤(rùn)柏油路等效果差。

還有駕駛員反應(yīng)時(shí)間，像喝酒、聽(tīng)音樂(lè)這類(lèi)干擾會(huì)讓反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，制動(dòng)距離也就增加了。

總之，想縮短制動(dòng)距離，選好車(chē)的各方面配置，注意駕駛習(xí)慣很重要。